«Пульс региона» — ежедневная подборка сообщений о ДНР, поступающих со всех концов России. Объединяем информацию федеральных и региональных органов власти, министерств и ведомств, а также других самых разных источников в большой познавательный альманах.

Развитие сети тахографических мастерских в исторических регионах

На территории Донецкой Народной Республики открыты и функционируют три мастерские, действующие по российским стандартам, и ещё одна мастерская — в Луганской Народной Республике. Кроме того, на территории Луганской Народной Республики открыта и функционирует мастерская, действующая по стандартам ЕСТР. Наличие в транспортной доступности таких мастерских позволяет перевозчикам своевременно провести техническое обслуживание тахографов, при необходимости заменить комплектующие, тем самым расширить территорию покрытия логистики.

Всего тахографом с блоком СКЗИ тахографа оснащено 7 457 транспортных средств, относящихся к ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской области, из них:

в 2022 году — 1 транспортное средство;

в 2023 году — 372 транспортных средства;

в 2024 году — 2 605 транспортных средств;

в 2025 году — 4 479 транспортных средств.

Динамика оснащения транспортных средств тахографом положительная, а темпы впечатляющие.

Мастерской ЕСТР, находящейся в ЛНР, внесены в реестр калибровок по тахографам ЕСТР 392 калибровки, из них 12 калибровок за 2025 г.

Осуществляется консультационная поддержка по техническим вопросам установки и эксплуатации тахографов, получения карт тахографа. Оказывается помощь пользователям в решении проблем, настройке и эксплуатации систем АИС «ТК» и АИС «ЕСТР», рекомендации по устранению сбоев, консультации по функциям системы, консультации по телефону и электронной почте по вопросам подачи заявлений на получение карт РФ и ЕСТР. Также оказывается консультирование в вопросах подачи документов на получение допуска тахографических мастерских (сервисных центров), на добавление персонала мастерской и др.

Справочно: Тахограф — это бортовой самописец, который устанавливается в транспортном средстве. Основная задача — автоматический сбор и сохранение данных о передвижениях. Тахограф фиксирует такие параметры, как:

· время движения и продолжительность пребывания на стоянке;

· скорость движения;

· пройденный путь (количество километров);

· режим работы водителя: периоды управления автомобилем, отдыха и других активностей.

Эти данные позволяют контролировать соблюдение нормативов рабочего времени водителей, предотвращать переработки и снижать риск аварий, связанных с усталостью или переутомлением.

В 2025 году в воссоединенные регионы направлено 208 школьных автобусов

Они соответствуют современным стандартам безопасности и комфорта

Все образовательные организации Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей, у которых есть потребность в подвозе обучающихся, оснащены школьными автобусами. За год в регионы поставлено 208 единиц транспорта.

Для Минпросвещения России вопрос организации школьных перевозок — один из приоритетных. Он напрямую влияет на реализацию права на образование и его доступность для детей, проживающих в отдаленных либо сельских районах.

Потребность образовательных организаций Луганской Народной Республики в школьных автобусах закрыта на 100%. С 2022 года в регион направлено 324 машины. В дальнейшем поставки и приобретения школьных автобусов не планируются.

В Херсонской области текущая потребность в транспорте для подвоза обучающихся полностью удовлетворена. С начала реализации программы в регион было поставлено 256 автобусов, 62 из которых поступили в 2025 году.

В этот же год ДНР получила 26 школьных автобусов.

В Запорожской области также наблюдается существенный прогресс в обеспечении образовательных учреждений транспортом. В 2025 году школам было передано 56 автобусов различной вместимости и модификаций. Они соответствуют современным стандартам безопасности и комфорта.

Кроме того, сейчас активно проводится выдача 186 новых автобусов образовательным организациям, подведомственным Министерству образования и науки Запорожской области.

Порядка 250 заявок из Донбасса и Новороссии подано на конкурс «Лидеры России. Команды»

На один из крупнейших российских конкурсов для управленцев «Лидеры России» подано порядка 250 заявок из ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. В этом году в нем могут принять участие команды из пяти человек.

«Конкурс — мощный инструмент командообразования, но, чтобы раскрыть весь свой потенциал, команда должна быть сплоченной. Участники должны знать друг друга, доверять друг другу и уметь работать как единое целое. Именно на этом строятся наши задания: они проверяют и укрепляют взаимопонимание внутри коллектива», — заместитель генерального директора Президентской платформы «Россия — страна возможностей» Оксана Ачкасова.

Требования к участникам: возраст от 18 до 55 лет, управленческий опыт от двух лет.

Доступные направления:

��Управленческие команды корпораций;

�� Государственные управленческие команды;

�� Управленческие команды организаций;

�� Сборные управленческие команды.

«Крайне важно приглашать в команду сильных участников, потому что в дистанционном этапе командный результат будет складываться из индивидуальных баллов каждого участника. Здесь не работает логика „возьму с собой управленцев послабее, чтобы на их фоне выглядеть лучше“ — это заведомо проигрышная стратегия. Нужна мощная команда рядом», — уточнила Ачкасова.

Президентская платформа «Россия — страна возможностей» была создана по инициативе Президента России Владимира Путина 22 мая 2018 года. Организация объединила более 25 млн участников из 89 регионов России и более 150 стран мира. Участие в ее проектах, конкурсах и олимпиадах помогает найти единомышленников и завести полезные знакомства, поступить в вуз или пройти перспективную стажировку, найти работу мечты, продвинуться в карьере, а также поработать с наставником.

***

Ряд сообщений федеральных ведомств об услугах населению может быть не актуален для региона в связи с переходным периодом, в течение которого урегулируются вопросы интеграции нового субъекта Российской Федерации в экономическую, финансовую, кредитную и правовую системы Российской Федерации, в систему органов государственной власти Российской Федерации.