Донецкое агентство новостей в сотрудничестве с военно-политическим экспертом, автором телеграм-канала Colonelcassad Борисом Рожиным продолжает публикацию онлайн-энциклопедии «Оружие настоящего и будущего», которая посвящена новейшим вооружениям, меняющим ситуацию на полях сражений в нашем неспокойном мире.
**
В последние годы одним из самых узнаваемых и запоминающихся элементов современной бронетехники стали так называемые «мангалы» — металлические каркасы, сетки и навесы, которые устанавливают над башней и корпусом танков, БМП и даже обычных автомобилей. Они превратились в настоящий символ войны дронов, особенно широко распространившись в ходе конфликта на Украине. Однако их история началась значительно раньше.
Сразу стоит отметить: утверждать, что «мангалы» — исключительно российское изобретение, было бы неверно. Их появление стало результатом долгой эволюции защитных экранов, которые армии мира совершенствовали десятилетиями.
Предшественники «мангалов»
Идея вынести металлическую защиту на расстояние от основной брони родилась еще во времена Второй мировой войны. На архивных снимках можно увидеть сетчатые экраны на советских Т-34-85, призванные противостоять кумулятивным гранатам фаустпатронов. Аналогичные решения применяли и немцы на своих САУ «Хуммель». Эффективность таких конструкций в реальном бою эксперты обсуждают до сих пор.
Во второй половине XX века различные варианты решетчатой брони (slat armor) активно использовали армии США, Великобритании, Израиля и других стран для защиты от гранатометов и кумулятивных боеприпасов. Во время войн в Ираке и Афганистане такие экраны стали привычным элементом техники НАТО. Их главная задача — повредить боеприпас еще до контакта с броней или заставить его сработать преждевременно.
Однако тогда защита крыши не считалась приоритетом. Основной акцент делался на борта и корму машин.
Сирийская школа импровизации
Настоящим прорывом в развитии полевой защиты стала война в Сирии. В условиях плотной городской застройки сирийская армия постоянно подвергалась атакам ПТРК и гранатометов. В ответ местные ремонтники начали массово создавать самодельные «костюмы» для техники.
Особую известность получили модернизированные Т-72 с комплексом Mahmia («защищенный»). На танки устанавливали решетки, металлические экраны, цепи и дополнительные бронелисты. Все это рождалось буквально в полевых мастерских и постоянно дорабатывалось по горячим следам боев.
Именно в Сирии российские военные смогли вживую увидеть, как работают такие импровизированные решения. Многие специалисты считают, что сирийский опыт серьезно повлиял на развитие российских полевых средств защиты.
Борис Рожин:
«Применение Россией „мангалов“ для защиты бронетехники с 2022–2023 годов стало ответом на активное использование противником квадрокоптеров со сбросами. Это часть адаптации к беспилотной революции. От небольших козырьков над башнями российские военные пришли к штатным заводским „мангалам“ увеличенного размера, которые стали важной частью комплексной защиты от дронов».
Первые российские «мангалы»
Широкое внимание общественности «мангалы» привлекли в 2021 году на российских учениях. Над башнями танков появились массивные металлические навесы, которые в народе сразу окрестили «дачными мангалами». Тогда эксперты предположили, что они предназначены для защиты от противотанковых ракет верхней атаки, в первую очередь американских Javelin.
Именно тогда термин «мангал» прочно вошел в военный и медийный лексикон.
Эпоха FPV-дронов
Настоящий триумф «мангалов» наступил с массовым появлением FPV-дронов. В отличие от дорогих противотанковых ракет, они оказались дешевыми, массовыми и крайне опасными. Дроны атаковали сверху, целясь в самые уязвимые места: люки, приборы наблюдения, динамическую защиту и тонкую крышную броню.
В этих условиях «мангалы» получили вторую жизнь. Экипажи начали самостоятельно монтировать над машинами сетки, решетки, тросы и даже цепи. Конструкции быстро эволюционировали — от скромных навесов до огромных каркасов, которые почти полностью закрывали технику.
Задачи у них простые, но жизненно важные:
— заставить боеприпас сработать раньше времени;
— нарушить траекторию дрона;
— снизить эффективность кумулятивной струи;
— защитить наиболее уязвимые элементы техники.
Борис Рожин:
«Наиболее яркий эпизод — штурм Красногоровки, где танк с „Царь-мангалом“ прорвался в центр города и успешно вернулся. Сейчас дроны представляют еще большую угрозу, но танков без мангалов на фронте уже почти не встретишь. Примечательно, что противник тоже активно их использует, в том числе на „Абрамсах“».
Почему «мангалы» появились и на автомобилях
Когда FPV-дроны начали массово охотиться не только на танки, но и на грузовики, пикапы, эвакуаторы и легкую бронетехнику, «мангалы» перекочевали и на колесную технику. Сегодня их можно увидеть на самых разных машинах — от обычных «Уралов» до инженерной техники. В некоторых случаях автомобиль превращается в настоящую подвижную металлическую клетку.
Насколько они эффективны
Единого мнения об эффективности «мангалов» нет. У них есть серьезные плюсы:
— сравнительно низкая стоимость;
— возможность изготовления в полевых условиях;
— дополнительная защита против определенных угроз.
Но есть и заметные минусы:
— рост массы машины;
— ухудшение обзора;
— усложнение посадки/высадки и эвакуации экипажа;
— отсутствие гарантированной защиты от современных средств поражения.
Поэтому сегодня «мангал» воспринимается как полезное дополнительное средство, а не как панацея.
Борис Рожин:
«Мангалы, как бы причудливо они ни выглядели, стали неотъемлемой частью защиты современных танков от дронов — по крайней мере, до тех пор, пока не появятся более эффективные способы прикрыть башню сверху».
Последний писк военной моды
Еще в 2025 году интернет взорвался: российский танк Т-72Б3М в зоне СВО получил дополнительную защиту от украинских дронов в виде расплетенных стальных тросов. Фотографии модернизированной машины, которую сразу же окрестили «пушистым» танком, опубликовало Минобороны РФ.
Танк оснащен решетчатыми экранами с закрепленными на них пучками стальной проволоки, а также свисающими тросами под кормой. Дополнительно на нем установлены средства РЭБ.
По данным Минобороны, Т-72Б3М участвовал в уничтожении замаскированных позиций и живой силы ВСУ в ЛНР, ведя огонь 125-мм осколочно-фугасными снарядами с дистанции свыше пяти километров.
Но эта технология вряд ли станет массовой: сами танкисты указывают, что конструкция влияет на ходовую танка и вредит трансмиссии.
Ссылки:
Народный фронт провел испытания защиты эвакуационной техники — 27 октября 2025 года, Донецкое агентство новостей
Ростех: американские «Абрамсы» пытаются подражать российским танкам — 22 июля 2025 года, Донецкое агентство новостей
Уралвагонзавод поставил на поток производство «мангалов» для военной техники — 29 октября 2024 года, Донецкое агентство новостей
Оружие настоящего и будущего с Борисом Рожиным:
-
«Посейдон»: как Россия обрушит гнев морского бога на головы врагов
-
Самолет Судного дня: как сверхдержавы готовятся к удару с небес
-
F-35 Lightning II: самый спорный истребитель XXI века — провал или успех?
-
Что-то на секретном: какое оружие может вызвать «гаванский синдром»
-
Взгляд сквозь прицел: как работа снайпера превратилась в дуэль с беспилотной смертью
-
Еще чуть-чуть, и прямо в рай. Как система «Периметр» бережет человечество от Судного дня
- Мина ПФМ-1 «Лепесток»: Почему разработка 70-х продолжает убивать и как защитить себя
-
Порхай как бабочка, планируй как глайдер. Что такое ракетный комплекс «Авангард»
-
Имя Спиридон вам что-нибудь говорит? Что такое БМПТ и чем они уникальны
-
ВСС «Винторез» и АС «Вал»: почему это оружие до сих пор считается уникальным
Составитель: военный консультант, ветеран боевых действий Алексей Кузьмин
Подпишитесь на Донецкое агентство новостей в MAX